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- Este debate tiene 12 respuestas, 12 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 4 meses por Felix.
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- 7 julio, 2014 a las 3:25 #29823
Hola chavales!
Me he encontrado hace una rato con una herramienta cuanto menos, curiosa.
Se trata de una pagina web que contiene la informacion del posicionamiento de los satelites que nos dan cobertura GPS. Y direis…y para que quiero esta frikada? Pues no seria mala idea comprobar antes de salir a volar, si en la localizacion a la que pretendemos ir, tiene suficiente cobertura de satelites GPS para poder usar el RTH.Aqui el link:
http://satpredictor.navcomtech.com/Introducimos una direccion o unas coordenadas y nos da una prevision del numero de satelites que vamos a tener disponibles a lo largo del dia (en segmentos de 10min).
Aunque sea, echar un ojo por curiosidad, yo he descubierto que en mi casa hoy de 11’30 a 12’00h y de 14’30 a 16’10h no hubo mas de 6 satelites.
Si llego a salir a volar a esa hora, igual estoy mirando para el Phantom como un idiota media hora esperando a que pille los 7 satelites que necesita para marcar el Home.Tampoco sabria decir como de ‘exacta’ es la prevision, pero me parecio interesante.
Un saludo! 😉
7 julio, 2014 a las 8:40 #29829Interesante, ya no es la primera vez que salgo y sufro más de la cuenta, en un par de ocasiones no pude volar.
7 julio, 2014 a las 9:07 #29830Efectivamente!! La mayoria de veces que algún desafortunado estrella el phantom y no sabe el motivo…casi siempre es la perdida de satelites en vuelo. Eso normalmete hace que dejes de volar en modo asistido y como que la mayoria no «SABEMOS» volar en manual….se fostia el aparato!!!
Luego le echamos la culpa a la naza o a la actualización y listos!!!jejej
Un buen entrenamiento con los multicopteros que montabamos en 2009 de MK sin gps le vendria bien a más de uno!!! Eso si que era adrenalina!!!
7 julio, 2014 a las 15:34 #29848Un gran programa, ahora comprendo lo que me pasó el otro día, después de estar mirando como un tonto el phantom más de media hora no conseguí más de 4 satélites.
Ya no volaré más sin consultar antes el programa
7 julio, 2014 a las 17:33 #29849encantado de que os sirva 😉
un saludo
7 julio, 2014 a las 23:14 #29890Tremenda herramienta muy buena la probare
Gracias por el dato
7 julio, 2014 a las 23:52 #29894Buen aporte!
14 julio, 2014 a las 18:51 #30209pos a mi si le pongo mi codigo postal me da error
Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.14 julio, 2014 a las 19:50 #30211Yo lo que hago es marcar el punto exacto donde estaré en Google maps, y dándole con el botón derecho te indica la longitud y latitud. Los copio y los meto en la web y perfecto!
Gracias por compartirlo!
14 julio, 2014 a las 19:54 #30213por código postal a mi también me daba error; pero pongo el nombre y a correr!!
16 diciembre, 2014 a las 23:05 #35967Muy interesante! Me gusta también porque indica los errores por GDOP, es decir, la imprecisión a causa de una mala geometría de los satélites. Un punto se intersecta con mucha más precisión si los rayos forman 90º (intersección perfecta) que si estos son más paralelos entre sí, hay más ambigüedad. Sería algo a tener en cuenta también.
Recuerdo cuando mis profesores me decían en clase que para realizar mediciones muuuchos años atrás tenían que esperar a una cierta hora del dia a que se juntasen unos pocos satélites porque ya no pasaban hasta el dia siguiente, si es que nos quejamos por vicio 😛
Me la guardo a favoritos.17 diciembre, 2014 a las 21:59 #36007Muy útil si señor, la casilla glonass hay que marcarla por que marcándola no baja de 14 en ningún horario
18 diciembre, 2014 a las 0:04 #36009Nihkel esta muy bien, por lo menos a mi me viene al pelo.
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