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Un saludo desde Coruña

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Viendo 7 entradas - de la 1 a la 7 (de un total de 7)
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  • #45838
    factorD
    Participante
    Mensajes: 3

    Buenos días, ciclogénicos desde esta localidad.

    Adquirí hace un tiempo un Phantom que me entusiasmo al principio por su fácil manejo pero que poco después me salió un poco «rana», estoy interesado en contactar con gente de mi zona para compartir «in situ» experiencias y de paso aprender algo.

    un saludo a todos.-

    #45848
    Foto de perfil de FacebookOscar Alcoy
    Participante
    Mensajes: 254

    que te pasado con el dron? cuenta ,cuenta

    #45860
    factorD
    Participante
    Mensajes: 3

    un resumen rápido,,, modelo P2 V+ v3, al principio en vuelo a ciegas agotadas tres baterías y feten, segundo día con App ios para grabación empezó a derivar súbitamente a la derecha, tras cambiar de ubicación lo mismo, hice un nuevo calibrado volvi a intentarlo otro día desde otro lugar distinto y de nuevo lo mismo, lo tire al suelo xq se me largaba derecho hacia la AP9 detrás de un tráiler de eroski, como tenia grabación del impacto lo envie a fábrica y me aislaron el modulo GPS para evitar interferencias, el caso es q otra vez en mi poder me hizo lo mismo, volvi a ponerme en contacto con el distribuidor y me dijo q allí no habían tenido problemas que le hiciese un nuevo calibrado y volviese a intentarlo,, desde entonces no lo volvi a tocar.

    #45868
    Aníbal
    Superadministrador
    Mensajes: 4774

    Me temo que ese error se lo he visto ya a otro usuario y lo que hizo fue reclamar por garantia hasta que le sustituyeron el phantom por otro nuevo.

    #45873
    Foto de perfil de FacebookOscar Alcoy
    Participante
    Mensajes: 254

    yo haría lo mismo, reclama ,reclama ,reclama ,a mi me paso con el gps, no funcionaba y mira que estaba claro de que no iba,mande correos, mande vídeos incluso llegue a mandar el dron pues incluso así me costo bastante tiempo que me lo cambiaran ,pero me lo cambiaron .

    #45879
    factorD
    Participante
    Mensajes: 3

    Eso me aconsejaron, tb conozco otro caso en que se lo cambiaron.
    El «quid» de la cuestión es como es q funcionaba perfectamente el primer día de vuelo, y al segundo al utilizar el móvil empezó con esos problemas ??,, alguna Interferencia con el GPS??, mi intención es enviarlo ya directamente al distribuidor sin hacer mas probaturas.
    Aprovecho para una pregunta donde nadie se pone de acuerdo (incluso en el manual), los calibrados de giro «pre-Ready to fly» para fijar satélites se hacen en el mismo sentido que las agujas del reloj,, en sentido contrario.. o es indiferente?

    Gracias y un saludo.

    #45907
    Aníbal
    Superadministrador
    Mensajes: 4774

    Yo los hago en sentido anti-horario

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