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Gabriel Bonino.
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- 29 marzo, 2014 a las 10:16 #21812
Muy buenas,
Dado que ahora el BT Datalink es compatible con el Phantom2, he procedido a instalar el Datalink (air module) en el Phantom2.
Ahora solo falta que liberen la nueva versión de la app para iPad, la actual solo funcionaba en modo simulador, pero cuando se actualiza el firmware del Datalink (modulo aire y tierra) y el BTU, ya deja de funcionar. Solo funciona el GroundStation PC.
Basicamente lo que hice fue quitar la caja de aluminio en la cual esta el modulo que va en el Phantom para reducirle peso, de 40grms paso a 24grms, son 4 tornillos. (lo mismo que pesaba el modulo gps tracker, que ya no lo utilizare)
Total, 1303grms con todo montado, se puede redudir unos 6grms mas acortando el cable CanBus que conecta el Datalink con el IOS mini, pero no he querido, seguramente utilice este modulo en otro quad y necesite dicho cable.
Si quisiera quitar esos gramos lo puedo hacer con el soporte para el gimbal que tiene bastante de donde recortar con la Dremel (bendita seas)
Una antena la saque por debajo, y la otra por detras como se ve en la foto, asi cubro todo las posiciones posibles.Lastima que hoy esta lloviendo, porque esto merece una prueba,
Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.29 marzo, 2014 a las 10:20 #21818Y en un rato cuando la mujer se vaya a comer con sus amigas… toca ponerle un pote a la emisora, porque sino voy muerto con el gimbal.
Por cierto, estan comentando en RCGROUPS que el nuevo firmware deja al Phantom algo inestable, y especulan con que sea una jugada de DJI para que nos pillemos el H3-3D (que yo paso de el por el precio, hay soluciones iguales y con peso contenido por muchooo menos)1 abril, 2014 a las 12:39 #22083Hola a todos, soy nuevo en este mundillo. Ahora que ya es compatible el GS para Ipad con el phantom 2, me interesa muchísimo instalar el data link.
Tengo varias dudas al respecto: ¿ Puedo conectar el data link directamente al phantom 2 a través del Can bus externo, o necesito el Kit que incluye el iosd mini?gracias por vustras respuestas
1 abril, 2014 a las 13:11 #22088Lo puedes conectar directamente, no necesitas el iOSD mini.
1 abril, 2014 a las 17:23 #22114Gracias Gabriel, voy a pedir el data link y a ver que tal me llevo con la actualización del firmware, os iré contando. Creo que hay otros muchos usuarios pendientes de este tema y no nos vendría mál compartir experiencias.
2 abril, 2014 a las 8:47 #22206Pues mi experiencia es muy satisfactoria, ayer mismo instale la nueva version para iPad del Ground Station, y funciona perfectamente. Es muy simple la app para iOS, me refiero que es facil de aprender a utilizar. La de PC ya no tanto, y requiere adivinar algunas cosas, y mirar algun tutorial por youtube antes. Pero todo funciona perfectamente.
2 abril, 2014 a las 12:12 #22216Gabriel, cuando programas los waypoints con el groundstation del ipad se hacen por bluetooth con el btu?
En cuanto hecha a volar se puede recuperar control con la emisora de alguna forma? Estoy pez en este apartado. Pero en un futuro puede que me interese hacerme de un datalink, por que el tema de los waypoint es muy interesante.
2 abril, 2014 a las 12:51 #22221Sigo el hilo. Y también informo, de que si tenéis un ipad de la primera serie, no os funcionará (como es mi caso).
3 abril, 2014 a las 12:37 #22357Acabo de recibir el Data Link, mañana me pondré a instalar y os cuento. Respecto a lo que comenta David, es cierto, se necesita un Ipad que tenga el bluethooth 4.0 y los Ipad de primera serie no lo tienen; yo en mi caso tendo un miniIpad.
3 abril, 2014 a las 13:03 #22368Gabriel, cuando programas los waypoints con el groundstation del ipad se hacen por bluetooth con el btu?
En cuanto hecha a volar se puede recuperar control con la emisora de alguna forma? Estoy pez en este apartado. Pero en un futuro puede que me interese hacerme de un datalink, por que el tema de los waypoint es muy interesante.Anibal, rapidamente
DATALINK <-conexión fisica CanBus-> BTU <…enlace BT…> iPad
El BTU no se utiliza cuando conectas el Datalink por USB a un PC y utilizas el GS para Windows.
—————–Se puede recuperar el control? SI, cambias a modo ATTI y luego vuelves a GPS, y ya tienes el control, en caso contrario, lo puedes controlar desde el iPad como si fuera un ARDrone.
Puedo realizar cambios on-the-fly?. SI, cargar rutas, modificarlas, etc
3 abril, 2014 a las 13:06 #22370Acabo de recibir el Data Link, mañana me pondré a instalar y os cuento. Respecto a lo que comenta David, es cierto, se necesita un Ipad que tenga el bluethooth 4.0 y los Ipad de primera serie no lo tienen; yo en mi caso tendo un miniIpad.
Y al instalar la App te dice que no está disponible para esa versión del sistema operativo y el ipad 1 no tiene más actualizaciones.
3 abril, 2014 a las 21:40 #22484Gabriel,
Cuando dices «Se puede recuperar el control? SI, cambias a modo ATTI y luego vuelves a GPS, y ya tienes el control» tengo que entender que cuando manejas con el IPAD además hay que tener la emisora encendida?
4 abril, 2014 a las 2:25 #22529Que cobertura tienes con ipad para hacer cambios onfly?
6 abril, 2014 a las 9:40 #22714Creeis que puede haber algún problema si alimento el Ground Station ( modulo tierra ) con una batería USB de las que se usan para cargar un Smartphone?
7 abril, 2014 a las 10:27 #22815Creeis que puede haber algún problema si alimento el Ground Station ( modulo tierra ) con una batería USB de las que se usan para cargar un Smartphone?
El modulo tierra necesita 12V, si no estoy equivocado, ye esas baterias dan 5V nada mas. no?
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