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- Este debate tiene 1 respuesta, 2 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 8 meses por nihkel.
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- 5 agosto, 2014 a las 1:26 #31470
!Las cosas que me pasan a mi no le pasan a naide, joder¡. Resulta que después de volar siempre quito la batería no sin apagarla antes…pues ésta vez lo he guardado en la mochila con la batra puesta y sin apagar (hay que ser membrillo), resultado que al llegar a casa, casi una hora después, abro la mochila para sacar la tarjeta y veo unas luces verdes destelleando y un calor axifisiante sale de la mochila. El gimbal caliente como una sartén, el tx despagado y casi echando humo, la carcasa super caliente y mi corazón a punto de infartarse…Lo bueno es que una vez alcanzada la temperatura ambiente parece que todo va bien, no lo he vuelto a volar porque era de noche pero el tx y la telemetría funcionan normalmente y conectándolo al ordenador todo parece estar en orden. Mi preocupación es si le habrá podido afectar a algún sistema electrónico aunque la secuencia de luces es normal y pilla satélites…¿qué os parece?
5 agosto, 2014 a las 2:33 #31474Que tal Enrique, vaya racha estas teniendo, no?
yo me imagino que entre el Tx emitiendo todo el rato que estuvo encendido, y posiblemente el gimbal intentando corregir movimientos todo el rato (lo que a su vez hace al Phantom pensar) si que puede resultar en eso que te paso. Hay que llevar cuidado con esas cosas que podrias fundir algo tranquilamente.
Si me permites el consejo, echale un ojo a la app RCLogbook para iOS (si tienes iphone o ipad), a mi las ‘checklist’ me salvan mucho el culo ante despistes. Puse un hilo sobre ella en el foro de aplicaciones hace unas semanas.
Un saludo
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