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Jose Luis Mina Randre.
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- 15 diciembre, 2013 a las 1:25 #11025
pues lo he puesto como en los videos de DJI supongo que al poner el gimbal con la gopro se reparten mas los pesos, no me lo había planteado ,es mejor la otra forma ?
15 diciembre, 2013 a las 21:00 #11070bueno ya esta ahora a configurar
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Debes acceder para ver los archivos adjuntos.15 diciembre, 2013 a las 21:02 #11072por cierto las baterias es provisional hasta que reciba las otras de 4000ma
15 diciembre, 2013 a las 23:48 #11084Perfecto te ha quedado, pero como consejo yo le cambiaria esos conectores t-dean por unos xt60. Los t-dean son algo mas debiles y la gente que monta quad y hexas se suelen ir a los xt60 que ajustan de una manera mas fuerte y evita posibles salidas, asi como que las conexiones estas mas ocultas y minimizan arcos voltaicos entre los bornes, evitando asi posibles cortocircuitos en las baterias y en los esc.
Un saludo.15 diciembre, 2013 a las 23:54 #11085pues lo he puesto como en los videos de DJI supongo que al poner el gimbal con la gopro se reparten mas los pesos, no me lo había planteado ,es mejor la otra forma ?
Sirve de las dos maneras. Lo decia por si querias poner la camara lo más adelantada posible.
Tambien creo que los XT60 son conectores más seguros.
un saludo16 diciembre, 2013 a las 1:27 #11091sos sos sos sos
primeros problemas,tengo la turnigy 9X y el receptor turnigy 9X8Cv2 y he conseguido conectar sin problema los primeros canales del receptor del 1 al 4 para los sticks el canal 6 de lo he conectado al U que es el que permite cambiar con el interruptor de 3 posiciones en modo altitut modo gps y modo manual, cambia perfecto incluso probando sin hélices se nota que en modo manual es mas alegre el giro del motor ,bueno me quedan el X1 y X2 libres y del receptor el canal 5 ,7 y 8 el x1 me parece que va al potenciometro para mover el gimbal pero y el otro? también como conecto la vuelta a casa del cacharro? me parece que no tengo claro lo que significa vuelo atti y en modo gps el modo manual si jejeje gracias
por cierto cambiare los conectores 😉16 diciembre, 2013 a las 8:55 #11093Si tienes la naza V2 entonces el X1 es el que te ervira para los modos de vuelo IOC y el X2 es el que asignas a mover el tilt del gimbal. Ademas de que ambos tambien los puedes usar para mover las ganancias. Supongo que sera lo mismo en las otras nazas, eso ya no lo se.
Y para asignar el ioc (yo lo tengo en un potenciometro, gracias a Jose que me lo dijo), lo que tienes que hacer primero es calibrar la brujula, sino no se te activa. Eso me paso a mi y estuve todo un dia para dar con el fallo.
Un saludo.
Y yo opino como Jose, si le vas a colocar un gimbal te sugiero que cambies de posicion la placa de abajo porque sino la camara va a ver las patas de delante y los videos los trendas que recortar.16 diciembre, 2013 a las 9:38 #11098Con mi emisora Turnigy 9XR y Naza Lite, tengo:
Canales 1 a 4 para los sticks.
Canal 5 para los modos de vuelo GPS, ATTI y MANUAL
Canal 6 asignado a potenciómetro P1 y a X1 para modificar las ganancias en pleno vuelo
Canal 7 asignado a potenciómetro P2 y a X2 para control IOC (derecha OFF, centro CURSE LOCK, izquierda HOME LOCK)Un saludo.
16 diciembre, 2013 a las 10:18 #11099Gracias vamos a intentarlo ya os cuento con 42 años ya me cuesta aprender ingles jejeje
16 diciembre, 2013 a las 13:14 #11121Si yo lo he conseguido con 54, tienes 12 años por delante para ponerlo como el mio jajajaj
Vamos, vamos.16 diciembre, 2013 a las 15:56 #11133jaja somos unos chiquillos aun ,vamos haber si voy bien
en el interruptor de tres posiciones tengo en modo normal que es arriba del todo, vuelo en A ,en modo 1 que es en medio vuelo GPS y modo 2 abajo del todo vuelo manual . el potenciometro según se mira a la derecha arriba del todo el X1 que girándolo el cursor del asistente de naza se desplaza a la vez , y en el poten.. que esta justo debajo si giramos, el cursor en el asistente de Naza se desplaza de modo A a fail safe de su derecha , lo mismo ocurre en vuelo GPS si giro el potenciometro se desplaza el cursor a su derecha y se ilumina en azul el fail safe y si vuelvo a girar retorna y se ilumina en azul el GPS…. voy bien?16 diciembre, 2013 a las 16:41 #11143Uf uf estoy perdido. No he entendido tu explicación. El failsafe en un potenciómetro ??? Yo lo asignaría a una palanca.
Dejaría los potenciómetros para ajustar ganancias o gimbal y para IOC (Home Lock y Curse Lock).En palanca de 3 posiciones pones GPS arriba, ATTI en medio y MANUAL abajo, por ese orden, porque para calibrarlo tendrás que hacerlo en ese orden 10 veces y terminando en manual (si manual la dejarás en medio no podrías terminar la secuencia del calibrado)
Pero repito, esto por lo menos en Naza Lite, no recuerdo cual es la tuya.
Y esta frase » el potenciometro según se mira a la derecha arriba del todo el X1 que girándolo el cursor del asistente de naza se desplaza a la vez , y en el poten.. que esta justo debajo si giramos, el cursor en el asistente de Naza se desplaza de modo A a fail safe de su derecha» NO ENTIENDO NA.
Venga, despacito y buena letra, y si pones fotos, mejor.
Un saludo.
16 diciembre, 2013 a las 18:42 #11148Perdona he querido poner demasiadas cosas y muy rápido , y es que creía que fácil safe era lo mismo que home lock ,lo he puesto en un potenciómetro el P2 que al mover este entraba el fáil safe. esta noche con calma lo veré porque sino ahora estampó la emisora jeje
16 diciembre, 2013 a las 23:49 #11179por fin ya esta paso fotos :
1ª Cambio a diferentes modos de vuelo con este interruptor, como dijo jose primero GPS, despues A y al final M
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Debes acceder para ver los archivos adjuntos.16 diciembre, 2013 a las 23:51 #11182y con este entra en modo Fail Safe en las tres posiciones
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