buenos días, en mi caso ya que lo que ocurrió….
Dejé las dos baterías guardadas durante 2 meses aprox. a plena carga y por ese motivo se han deteriorado.
Al menos eso es lo que me han dicho en el Servicio Técnico, aunque llevo bastante tiempo en este hobby, nunca me había sucedido con las lipos normales (2,3, y 6 s), pero al parecer las del phantom 2 no puedes dejarlas parada a plena carga durante más de una semana, así que mucho cuidado con esto que a mi la broma ya me ha costado 220 €. Si os vais a llevar tiempo sin volar las tenéis que dejar al 50 % aprox.
Saludos !!!!

Yo en Argentina.
Hoy controle mi tiempo de vuelo y llego a 8min.
Tenía 50% aproximadamente y salto al 18% y luego fue bajando a 8% en 8 o 10 segundos aproximadamente (ya Estaba descendiendo).
Antes no tenía este inconveniente.
Mi Phantom tiene 10 meses.
La batería tiene 38 ciclos.
Encontraron solución?
Gracias

Hola
Yo compraría otra igual.
Aparte de no modificar tu Phantom, en un futuro puedes comprar una placa para cargar varias baterías. Pero tiene que ser batería identicas.
Es mi humilde opinión.
Suerte!!

Muy buenas compañero!! En su día llamé al Servicio Técnico y las explicaciones que me dieron fueron que ambas baterías estaban deterioradas por almacenarlas a plena carga durante un periodo de tiempo excesivo. En mi caso coincide que las guardé durante un par de meses a plena carga por eso no decidí reclamar. Aún sigo indignado con dji, por el precio de la batería (más cara q la de mi coche) deberían de llevar algún sistema de storage.
Vamos un robo.

Yo pensé eso también, pero no conseguí.
La verdad es q cada actualización (en mi caso) ha ido a peor.
Tengo una bateria con 11 vuelos y otra con 20. Ambas se descargan en 5 min. Es mucha casualidad pero me tengo q aguantar.
Las lipos normales q he utilizado en aviones y helis nunca me han dado problemas y éstas sí.
Como yo digo;
Las baterías del phantom son «inteligentes» pero para sacarte el dinero….

Buenas tardes,

Estoy leyendo el tema y me preocupa porque tengo un phantom 2 que compré de segunda mano y una batería nueva.
Mis vuelos más largos han durado 18 minutos (tengo unos 14 vuelos). En el software de configuración del p2 viene una pestada donde aparece los detalles de la batería, y justo debajo aparece una nota que viene a decir (lo digo de memoria) que cada 20 vuelos hay que hacer una descarga COMPLETA seguida de una carga COMPLETA para calibrar la batería. La descarga debería hacerse poniendo en dron a funcionar hasta que se quede completamente apagado y luego cargar la batería con la finalidad, según entiendo, de calibrarla.

Yo no se si será lo mismo, pero en el mundo de la informática, los portátiles sufren problemas parecidos y se suele resolver calibrando la batería. De hecho he visto portátiles que duraban 15 minutos, que tras calibrarlos, han vuelto a rendir más o menos igual que nuevas (recuperando su duración normal).

Intentadlo y comentar el asunto.

Saludos

Hola, yo tengo solo una Bateria y con la mitad de las luces encendidas me aterriza solo, no se eleva, espero q sea la Bateria, comprare otra a ver.