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- Este debate tiene 62 respuestas, 12 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 años, 11 meses por
Anónimo.
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- 13 mayo, 2017 a las 16:30 #56582
Pero lo que pasa es que luego no me respondía,te paso igual ?y la luz del mando te parpadeaba en verde ?
No, eso no me ha pasado nunca, mi bebop2 siempre me ha respondido bien, lo del piloto verde parpadeando duro mucho tiempo y se puso en verde o se puso en rojo?
Otra cosa para animarte te invito a ver mi canal en youtube para que veas lo que he conseguido con el bebop2, canal Juan José Jodar, hay unos cuantos vuelos montados con su musiquita y todo jejeje. Venga ánimos, saludos.Duro 20 segundos y luego se quedó en verde fijo y conecto otra vez .ahora mismo he vuelto a echarlo a volar y me hizo lo mismo pero en el aire bastante lejos y menos mal que lo tengo que en 10 seg. Que pierda señal vuelta a casa y volvio…….uf,ya pensaba que se hiba el sólo pero volvió.
De retorno yo le tengo puesto 1 segundo. Cuando empieza a perder la señal de vídeo aconsejo volar arriba o hacia ti de nuevo para no perder la señal del mando. A mi me parpadea de vez en cuando el verde pero no pierdo la señal hasta que está rojo parpadeando.
13 mayo, 2017 a las 16:35 #56583Voy a cargar baterías y después más tarde volveré con todo reseteado a ver,es una pena por que el drone es una máquina,rápido,graba bien,estable cuando no se estrella etc…..
Ya contaré como me a ido.13 mayo, 2017 a las 17:31 #56584Todos los que tienen este problema les sucede únicamente con el SC2?, yo tengo el SC1 black pero no pude probarlo aún luego de la actualización.
Se debería ir posteando a medida que prueban la última versión, si aparece el problema en ambos controles o también con smartphone o tablet.13 mayo, 2017 a las 17:55 #56585Yo lo probé con el Samsung s7 y no me gusta,no he tenido ningún accidente pero no lo puedes alejar mucho por que pierde señal wifi.
14 mayo, 2017 a las 13:06 #56587Buenos días.
Acabo de realizar dos vuelos, ha mejorado la autonomía de la batería y el aterrizaje lo ha hecho con suavidad.
Saludos14 mayo, 2017 a las 15:28 #56588Buenos días.
Acabo de realizar dos vuelos, ha mejorado la autonomía de la batería y el aterrizaje lo ha hecho con suavidad.
SaludosTambién he notado la mejoría en bateria y aterrizaje, va de lujo. A esperar la próxima actualización a ver si corrigen lo del contador de vídeo loco.
14 mayo, 2017 a las 20:00 #56592Pues lo del contador se me arregló….
😃😃15 mayo, 2017 a las 11:16 #56597Anónimo
InactivoMensajes: 694Hola a todos,
He estado leyendo que algunos hacéis flat trim y calibrado antes de cada vuelo, inclusoñentre batería y batería.
Debéis saber que el flat trim es para indicarle a los Bebops cuál es la horizontal, por lo que, a parte de que es mala idea hacerlo en una superficie que no sabemos si es 100% horizontal, no veo sentido a hacerlo a menos que: no grabe vídeo con el horizonte derecho, que vuele ladeado sin motivo, o una actualización/reset (tampoco sería necesario ya que mantiene los datos, pero por precaución).
Por otra parte, la calibración es para los sensores magnéticos, que son parte de los sensores que permiten a los Bebops posicionarse y saber su dirección. El campo magnético terrestre no varía porque sí, ni en puntos terrestres muy próximos. Dicho esto, tampoco le veo sentido re-calibrar en cada vuelo, le veo sentido si entre las zonas de vuelo hay una distancia considerable (por decir algo, 40 Km).
Sim embargo, sí hay otras cosas muy importantes que hacer antes de volar, como: comprobar que tenemos batería; señal GPS buena y el RTH está en verde; antes de darle altura o distancia a los Bebops, que no hay vibraciones o ruidos extraños en los motores/hélices; que no se ha aflojado nada como tornillos de amortiguadores, motores y hélices; investigar la zona de vuelo si es nueva para saber que obstáculos hay como cables eléctricos, torres, construcciones, zonas elevadas, cables …; tener un plan B por si la batería no se comporta como esperábamos, con una zona de aterrizaje de emergencia, tener una aplicación en el teléfono grabando la pantalla por si ocurre un desastre y no podemos recuperar el Bebop…etc.
Un saludo
15 mayo, 2017 a las 11:28 #56598Hola a todos,
He estado leyendo que algunos hacéis flat trim y calibrado antes de cada vuelo, inclusoñentre batería y batería.
Debéis saber que el flat trim es para indicarle a los Bebops cuál es la horizontal, por lo que, a parte de que es mala idea hacerlo en una superficie que no sabemos si es 100% horizontal, no veo sentido a hacerlo a menos que: no grabe vídeo con el horizonte derecho, que vuele ladeado sin motivo, o una actualización/reset (tampoco sería necesario ya que mantiene los datos, pero por precaución).
Por otra parte, la calibración es para los sensores magnéticos, que son parte de los sensores que permiten a los Bebops posicionarse y saber su dirección. El campo magnético terrestre no varía porque sí, ni en puntos terrestres muy próximos. Dicho esto, tampoco le veo sentido re-calibrar en cada vuelo, le veo sentido si entre las zonas de vuelo hay una distancia considerable (por decir algo, 40 Km).
Sim embargo, sí hay otras cosas muy importantes que hacer antes de volar, como: comprobar que tenemos batería; señal GPS buena y el RTH está en verde; antes de darle altura o distancia a los Bebops, que no hay vibraciones o ruidos extraños en los motores/hélices; que no se ha aflojado nada como tornillos de amortiguadores, motores y hélices; investigar la zona de vuelo si es nueva para saber que obstáculos hay como cables eléctricos, torres, construcciones, zonas elevadas, cables …; tener un plan B por si la batería no se comporta como esperábamos, con una zona de aterrizaje de emergencia, tener una aplicación en el teléfono grabando la pantalla por si ocurre un desastre y no podemos recuperar el Bebop…etc.
Un saludo
Tienes razón la verdad,no creo que haiga que calibrar todo en cada vuelo.pero como uno no sabe……
15 mayo, 2017 a las 19:26 #56602Hola Eutx.
Yo tampoco suelo calibrar el dron cada vez que lo vuelo pero os dejo una imagen de una de las páginas del manual. No sé si el no hacerlo puede dar problemas en caso de una reclamación a Parrot.Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.15 mayo, 2017 a las 21:20 #56605Hola, los de Parrot no tienen información de si un dron esta recien calibrado o no. De las gráficas de datos no se puede extraer esta información y pienso igual que Eutx.
Saludos15 mayo, 2017 a las 21:34 #56606Los de parrot lo que son es unos estafadores.
16 mayo, 2017 a las 0:23 #56609Los de parrot lo que son es unos estafadores.
Yo llevo meses preguntando a Parrot, cuándo sacan un cargador nuevo de baterías para éste dron, el que viene de seríe actualmente es un problema a largo plazo para las baterías. Ni caso
Resulta que compras el kit fpv con el nuevo Skycontroler 2 y la cámara no se puede mover en horizontal, con el móvil perfectamente. Llevan 4.0.6 versiones y no son capaces de mejorar, al contrario no meten más miedo! venga! a correr riesgos de perder el dron o de hacer cosas raras.
Es mí opinión al respecto.
Un saludo20 mayo, 2017 a las 0:03 #56657Buenas, ya he realizado varios vuelos en diferentes circunstancias, y al menos a mi, ahora si va fino el bebop2 en todos los aspectos, a mejorado en distancia, aterrizaje y despegue, señal de vídeo, manejo, más suave. Otra cosa he probado la aplicación Auriga bebop y me va de lujo, os la recomiendo, eso sí cerrar todas las aplicaciones antes de usar o intercambiar entre ffp y Auriga, y por lo demás de lujo. Ahora si estoy disfrutando 100% del dron. Saludos.
20 mayo, 2017 a las 0:29 #56658Yo he actualizado hoy finalmente a la 4.0.6, luego hice un reset y una calibracion con falt trim. He echo unas pruebas en casa y de momento ningun problema si parece que el aterrizaje es un poquito mas suave. Saludos
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